修补硬币：伊朗和巴西最近的比特币政策会成为流动货币吗？

据 Cryptoglobe 报道，巴西塞阿拉州首府福塔莱萨的公共交通系统用户将很快能够使用比特币购买车票。 到 2019 年底，BTC 支付端口将被纳入该市的自主票务应用程序比特币在伊朗，允许旅客通过扫描 QR 码使用比特币支付，然后由车辆中的设备扫描。 除了 BTC，用户还可以使用借记卡、信用卡或飞行常客计划购买交通票。

这是不可抗拒的趋势。 作为拉丁美洲最大的经济体，巴西投资比特币的人数是股票交易人数的两倍多。 ) 发布的一项调查显示，巴西比特币和其他数字货币的用户比例已达到全球前五的水平。 这是一个令人沮丧的统计数据，8.1% 的 16 至 64 岁巴西人拥有数字货币，高于全球平均水平 5.5%。 很难想象有多大的影响力让巴西如此重视比特币。

在本周日由哈桑·鲁哈尼总统主持的内阁会议上，伊朗政府已批准加密货币挖矿为一项工业活动比特币在伊朗，这意味着政府已承认比特币，并指出相关人员应从工业、矿业部获得必要的文件和贸易。 执照。 这相当于与真正的矿场相同的条件。 根据该决定，使用加密货币的人应自行承担风险，政府和银行系统不会为其提供任何担保。 该决定还规定，数字货币不得用于国内交易。 当然，这也是其政策的不足之处。

与其他工业活动一样，挖矿是应纳税的，除非个人出口加密货币并将收入带回国内。 这被认为是伊朗加密货币合法化的第一步。 在这种情况下去伊朗可能会使用比特币作为通用货币。

在伊朗，去年9月5日，比特币价格突然飙升，最高达到2.3万美元，折合人民币约5万元。 但是，伊朗一直在严查非法挖矿进行挖矿，不仅是因为它是非法的，还因为加密旷工在伊朗耗电太多。 再加上非法采矿的负担，伊朗的电力将受到重压。

面对短短几天，巴西和伊朗正式面对比特币并给出政策。 比特币会不会逐渐成为西方国家不可或缺的货币，或者一种模式？ ？